시가 필수 보고서를 공개하지 않아 위험 차량 압수 프로그램의 미래가 불확실함
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시가 필수 보고서를 공개하지 않아 위험 차량 압수 프로그램의 미래가 불확실함

Oct 03, 2023

위험 차량 감소 프로그램은 반복적으로 속도를 높이거나 신호등을 위반하는 운전자에게 안전한 운전 코스를 수강하도록 요구하며, 그렇지 않으면 차량을 압수합니다.

2023년 8월 4일 오전 10시 11분(EDT)

베이 파크웨이에서의 대학살. 파일사진: 거쉬 쿤츠만

아담스 행정부는 무모한 운전자들이 안전 코스를 따르거나 차를 잃게 만드는 시 프로그램에 대한 보고 기한인 8월 1일을 초과했으며 지연으로 인해 도시 거리를 더 안전하게 만들기 위한 노력이 위험해질 것이라고 시 감사관 브래드 랜더(Brad Lander)가 말했습니다. , 몇 년 전에 노력을 제정하도록 추진했습니다.

교통부는 이번 주 초 위험 차량 감소 프로그램(DVAP)에 대한 검토를 제출하고 2020년 시범 프로젝트에 대해 보고할 예정이었습니다. 그들의 차량은 압수되었지만 임시 조치로 인해 겨우 12대 이상의 차량이 압수되었으며 10월 말에 만료될 예정입니다.

팬데믹 기간 동안 위험한 운전이 급증했고, 시의원으로 재직하는 동안 DVAP 법률을 후원했던 Lander는 이러한 좌절은 해당 기관과 행정부가 위험한 운전자에게 책임을 묻는 데 진지하지 않다는 신호라고 말했습니다.

감사관은 Streetsblog에 보낸 성명에서 “뉴욕시 거리의 수만 명의 운전자가 수십 건의 과속 및 신호등 위반을 누적하고 있지만 그 중 극히 일부만이 벌금 이상의 처벌을 받게 될 것”이라고 말했습니다.

"안전 운전 코스를 이수한 소수의 사람들과 재범 운전자에 대한 단속이 거의 존재하지 않는 가운데 DOT는 본질적으로 무모한 운전에 녹색 신호를 보냅니다."

DVAP는 1년 이내에 적색 신호등 카메라 위반이 5회 이상 적발되거나 과속 딱지 15회 이상을 받은 차량 소유자에게 안전 운전 교육을 이수하도록 요구합니다. 코스를 완료하지 못할 경우 차량이 압수될 수 있습니다.

그러나 수천 명의 운전자가 시험을 통과하지 못했다고 Post는 이전에 밝혔습니다.

기관 담당자인 Mona Bruno에 따르면 2020년 10월 프로그램이 시작된 이후 DOT는 2,100명 이상의 차량 소유자를 '참여'했으며 그 중 거의 1,200명이 안전 수업을 수강했습니다. 재무부에 따르면 시는 거의 3년 동안 단 16대의 차량을 압수했습니다. 이는 두 달에 한 대 미만이며 작년 말 이후로는 단 4대에 불과합니다.

지난해 DOT의 법적 요구 업데이트에 따르면 11월 28일까지 630명만이 과정을 마쳤습니다.

시에서는 첫 번째 통지가 우편으로 발송된 후 운전자에게 무려 90일 동안 코스를 수강하거나 행정 재판 및 청문회 사무실의 법원에 갈 수 있도록 하며, OATH의 판결 후에만 보안관이 차량을 압수할 수 있습니다.

운전자는 코스를 수강하고 OATH 판사가 정한 미납 벌금을 지불한 후 차량을 돌려받습니다.

법에 따라 DOT는 지금까지 프로그램에 대한 더 긴 후속 검토를 발행해야 합니다. 즉, 안전 운전 코스가 재범률을 줄이는 데 얼마나 효과적인지 조사하고, 도로 대학살 뒤에 숨은 패턴을 찾아내고, 얼마나 많은 불량 운전자가 있는지 기록해야 합니다. 범죄 유죄 판결을 받은 경우, 거리의 위기를 해결하기 위해 시가 할 수 있는 추가 개입을 평가합니다.

브루노는 “에이전시 파트너들과 협력해 프로그램 평가 보고서를 마무리 중이며 곧 공개할 계획”이라고 말했다.

이러한 코스가 실제로 위험한 운전자를 도로에서 벗어나게 하는 데 효과가 있는지 여부가 중요합니다. 유사한 프로그램을 받은 최소 한 명의 재범 무모한 운전자 Tyrik Mott는 아무것도 배운 것이 없는 것으로 보이며 나중에 2021년 Clinton Hill에서 충돌 사고로 3개월 된 아기 Apolline Mong-Guillemin을 살해했습니다.

Lander에 따르면 많은 기대를 모았던 분석은 또한 프로그램 갱신 또는 조정을 담당할 위원회에 정보를 제공할 것이라고 합니다.

“DOT가 프로그램 평가를 매일 연기하는 것은 거리 안전 옹호자들과 시의회가 DVAP의 교훈을 배우고 뉴욕시의 무모한 운전이라는 지속적인 문제에 대한 해결책을 세밀하게 조정할 시간이 줄어드는 것을 의미합니다.”라고 감사관은 말했습니다. .